車選び 〜新車という選択〜


最終的には、車は日本に帰国する(した)S家のPulsarを安く譲ってもらい、乗る事になった。


事故した車を廃車にする方針に決めてから、次の車を探す過程で新車も検討した。
今回は、その事について書こうと思う。

こっちの中古車と言うのは、値段が落ちない。
10年経過した車でも、日本では考えられないような高い値段で取引されている。
ただ、10年前後となると、100% good conditionと言うわけにはいかず、走行距離も20万キロ近く走っている。
どこかが調子悪かったり、修理をする必要があったりすると思った方が良いレベルである。
日本だと、10年経過した乗用車、しかも走行距離が10万キロ台後半となると、価値が0円と言うのが、ほとんどだ。
日本での価値観が日本から来て間もない僕にはあるので、割高な中古車には思わず躊躇してしまう。
ならば新車を買おうと候補に出てきたのだ。

ただ、値段的にtargetに入るのは、コンパクトカーだけである。
日本でもよく見るトヨタのビッツ(オーストラリア名 ECHO)や、ホンダのフィット(オーストラリア名 JAZZ)
三菱のCOLT(オーストラリアでも同じ) マツダのデミオ(オーストラリア名??)等がそのカテゴリーだ。
(ちなみに日産 マーチはオーストラリアで見た事ない)

けど、本当はこれらの日本車は高くて、最初から候補に入っていなかった。
限られたお金の中でも、「Hyundai社製のGETZなら新車でも買える…!?」と始まった話だったのだ。


オーストラリアの会計年度は7月1日に始まって6月30日に終わる。
だから、6月と言うのは、日本の3月と同じく決算セールが行われる。デパートや電気屋、もちろん車屋も例外ではない。
最初、中古車情報を見ようと新聞の広告を見ていると、目に入ったのが決算セールのHyundaiの広告

         

New GETZ 1.5L ENGINE $11980 (1ドル85円として102万円

 エアコン・パワステ・運転席助手席エアバッグ・電動開閉式ウィンドウ・
CD/mp3 プレーヤー・(リモコンキー・集中ドアロック)  5年/13万キロ保証 


この装備で、5年間保証もついて、この値段なら…と検討が始まったのだ。
(ちなみに、これは1.5Lの3 door hatchbackのmanual車の車体価格)

一度買ったら10年〜15年は乗れるだろう。
いずれは、僕が車をもう1台買ったとしても、suminの日常生活ユースには、コンパクトカーの方が取り扱いもしやすいし、
現在の新車は燃費も良いだろうから… それに、万が一、売る必要があったとしても、オーストラリアだと高く買った車は、高く売れる。

Hyundaiと言うメーカーについてもあまり知らなかったが、世界での車販売台数は、Hondaと同じ位という事がわかり、
GETZに関しては、2003/4年度のsmall car of the yearにオーストラリアで選ばれていて、
日本のwebサイトでも、品質や乗り心地を含め、かなり褒めていたので、ますます気に入ったのだ。

    

左) 訪問したHYUNDAIディーラーにて 黄色のGETZが輝いています。
右) コンパクトなコンパクトカー けど、サスペンションも柔らかすぎず、快適なドライブが可能でした。
ちなみに、GETZは日本でも売っているみたいです。(名前は違うみたいだけど)





そこで、11980ドルという価格の車が、実際にどれ位で乗り出しが出来るのか?
自分の欲しいグレードだと?と気になり、新聞に載っていたHyundaiのディーラーに訪問してみた。
そこで、マニュアルミッションをオートマティックに変更し、3ドアハッチバックを5ドアハッチバックにかえて
さらに欲しいオプション
・UVカット
・スモークガラス
・牽引できるようtow bar
・雨の日でも窓が開けられる様バイザー
・フロアマット
をつけて、見積もりを出して貰った。

乗り出し価格で17820ドル(6ヶ月レジ込み・1ドル85円として151万5000円)である。



契約は、あとサインまでいったのだけど・・・




当初の新聞で見た値段から考えると、6000ドルほど上がったが、10年以上乗るならそれもありか…。
この機会に先行投資するか…と非常に迷った。


数日後には、家族で試乗させてもらった。
ここの値段が本当に、頑張った値段なのか調べる為に、他のHyundai系ディーラーも3件周った。
念の為、日本メーカーのCOLTとECHO(vitzの事)もどれ位の値段になるのか含め、それぞれのディーラーに訪問した。
中古車も改めて見て回った。その中で最終的に買っても良いなと本気で思った。
(オーストラリアでも信頼度no.1のトヨタのvitzは、日本ではすでに新型が去年末には出ていたが、こっちではまだ旧型が発売されていた。
 あと、メーカー保証が3年であったので、GETZが今の僕達にはbest choiceと思った。)

       

左) MITSUBISHI社製COLT 日本で代車としてのったことがあるけど、コンパクトカーの快適さにびっくりしました
右) 非常に安く買える(3000ドル弱)中古車のHolden Camira けど、購入してからが心配・・・




Hyundai GETZ dealer 1 dealer 2 dealer 3 三菱COLT
Price of Vehicle $17,353 $17,353 $18,105
option:Style Visor $99 $120 $70
option:Tow package $350 $295 $395
option:carpet mats $50 service $100
option:tinted windows service $395 $395
discount -$2,387 -$2,473 -$589
Total price of Vehicle $15,465 $15,690 $18,105
Dealer delivery fee $1,395 $1,350
Stamp Duty $636 $636 $700
Number plates $42 $42 $42
Registration 6 months $282 $282 $282
Total Price $17,820 $18,000 $19,290 $19,500


中古車 Holden Camira HYUNDAI LAVITA GLS
Price of Vehicle $3,490 $15,986
discount -$500 $0
Total price of Vehicle $2,990 $15,986
Stamp $60 ↓ まとめてでおよそ
Duty $21 $600
Registration $185 ↓(+24ヵ月保証延長)
factory warranty $490
Total Price $3,256 $16,586




が、結果的には買う決断が出来なかった。
長いスパンで考えたら良い買い物のはずだったが、短期的に向こう2〜3年で見ると、持ち金が底をつく可能性もあり、
すでに事故の大きな出費の後だったので、守りに入ったのだ。

ただ、IF(もし)があるとしたら…
もし、日本からオーストラリアにやって来た時点で、この車の存在と金額を知っていたら、
変に中古車を買うより、この車を買っていたかもしれないなーと思う。

だから、このwebを見た人が候補の1つとして、この車を知って欲しいと思って、今回書いてみました。



2005年7月10日
KAPPA